國內企業的快速發展有目共睹，品牌力、企業研發力、產品性能哪項單拎出來都能與外資輪胎企業比一比。中國的輪胎行業與中國手機行業的境地何其相似，設備是外國的、技術是外國的、原材料是外國的，而企業仿佛就像是無情的拼裝機器。當我們以為國內企業“趕超國際一線品牌”就在眼前，但興奮褪去仔細打量你會發現中國輪胎企業依然被拿捏！而且被拿捏得死死的！

　　***，需要多方努力，越是這種情況下，越能體現出一個企業的能力、實力和魄力。誰能夠肩負起中國輪胎的崛起責任，成為中國輪胎行業的華為，質量可以擔當起對一個企業封鎖的重視呢？

　　普利司通、優科豪馬、住友橡膠、通伊歐四大輪胎企業撐起日本的一片天，韓國輪胎企業韓泰、耐克森、錦湖三足鼎立，法國米其林成為了世界名片，德國馬牌也在市場的廝殺中脫穎而出，意大利的倍耐力一直是高端的代表，美國的固特異和固鉑也決定抱團取暖。中國，誰能成為挑起國產輪胎大梁的人？

　　中策橡膠——時代的破局者

　　2011年，中策橡膠榮列全球行業10強，率先打破了全球前10的局面，并且在此后的10年時間內，再沒有一家中國大陸內的輪胎企業能夠染指10強席位。中策橡膠作為中國***、全球前十的輪胎企業，2023產值、產量、銷售收入、經濟效益等各項指標大幅上漲，均創歷史***好水平。

　　而中策橡膠并未止步不前，而是向世界巨頭發起沖擊、迎頭追趕。中策橡膠旗下擁有五大輪胎品牌及一個服務品牌，分別是朝陽、好運、威獅、全諾、雅度以及中策車空間，形成強大的品牌矩陣。

　　在產品矩陣方面更是實現***覆蓋，乘用車輪胎、全鋼卡客車輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎、兩輪（摩托車、自行車、電動自行車）輪胎、內胎等。

　　再說到渠道建設，國內中策橡膠稱第二，真的沒人敢稱***。無論是經銷商還是門店，中策橡膠遙遙***于其他企業，并且是其他企業難以搶奪的財富。

　　在2024年年初，中策橡膠集團有限公司（簡稱：中策橡膠）發布消息稱正在印度尼西亞建設海外工廠，這是中策橡膠第二家海外工廠，并且正在評估墨西哥建廠的可能性。進一步體現了中策橡膠的強勁的市場爆發力，以及無限的發展潛力。2023年中策橡膠逐漸縮小與前者之間的差距?！昂３本瘛闭诩钪淮胁呷饲靶?。

　　玲瓏輪胎——時代的沖鋒者

　　如果說中國的哪家輪胎企業可以令我刮目相看，那么玲瓏輪胎絕對排在***位。從玲瓏輪胎的戰略布局到品牌建設，從銷售業績到資本運營。都讓我看到了它英姿勃發的模樣。這家從山東招遠走向全球市場的技術型輪胎制造企業，讓不少輪胎巨頭驚嘆于他的進步。

　　為什么說玲瓏輪胎是時代的沖鋒者，當一些輪胎企業還是將目光拘泥于傳統媒體，玲瓏輪胎就已經將自己擺上了世界的舞臺。連續多年登上全球十大***具價值輪胎品牌”榜單。

　　當很多輪胎企業仍然在替換市場廝殺時，玲瓏輪胎看到了原配市場的蛋糕。拿下紅旗的配套，成為國賓車上的一份子；將工廠建在車企附近，以求近水樓臺先得月；率先發力電動汽車原配市場，五菱宏光mini給玲瓏輪胎帶來的流量不能用金錢來衡量。

　　2023年，玲瓏輪胎實現營業收入約201.65億元，同比增長約18.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約13.86億元，同比增加約374.66%。

　　抑菌輪胎、蒲公英輪胎，玲瓏輪胎在科研上的投入每年都是大手筆，體現了一家民營企業逐夢世界舞臺的雄心與魄力，在世界崛起之先，玲瓏輪胎越來越有國際范兒！

　　賽輪輪胎——時代的奮起者

　　對于賽輪的評價用四個字來形容——后起之秀，有人認為賽輪輪胎吃足了時代帶來的紅利，但賽輪自成立之初到現在整個中國輪胎市場風平浪靜、一片向好嗎？其實不然，2003年賽輪輪胎成立，而那時候東營的一些輪胎廠也在應運而生。

　　之后市場的競爭愈發殘酷，中美貿易戰長達十幾年，輪胎也成了其中受害者；大小輪胎企業激流勇進市場，有不少輪胎企業***終成為了歷史長河中的塵埃。同樣的市場環境，賽輪為何高歌猛進。是因為決策的正確、企業的勤奮。

　　賽輪與國內排名靠前的橡膠大學合作，從建立之初就注重研發隊伍；在眾多輪胎企業還未體會到雙反帶來的危機時，賽輪就開始布局自己的海外市場，賽輪是國內***家海外建廠的輪胎企業。這些是賽輪輪胎的實力，跟時代沒有關系。

　　近幾年是對全球輪胎市場的洗牌。就是在這樣的背景下，賽輪輪胎憑借著***的產品。品牌和渠道的儲蓄發力，有望躋身于全球輪胎市場的梯隊。

　　據***新的業績預告，賽輪輪胎預計2023年實現營業收入260億元左右，同比增加18.71%左右，實現歸母凈利潤31億元左右，同比增加約132.77%。

　　2024年3月12日，賽輪集團股份有限公司發布賽輪輪胎關于投資建設“印尼年產360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項目”暨對相關子公司增資的公告。

　　2023年12月15日晚間，賽輪輪胎發布公告稱：公司全資子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING(SINGAPORE)PTE.LTD.（以下簡稱“賽輪新加坡”）與墨西哥當地企業TD INTERNATIONAL HOLDING,S.A.P.I.DE C.V.（以下簡稱“墨西哥TD”）簽署了《合資企業協議》。雙方擬成立合資公司，投資2.4億美元（約合人民幣17.08億元）建設年產600萬條半鋼子午線輪胎項目。

　　全球布局已成為國際***輪胎企業的必由之路，“走出去”也成為國內頭部胎企發展趨勢，未來，隨著國內汽車市場的快速發展和消費升級，輪胎市場的需求量也在逐年增加。賽輪集團需要進一步強化技術研發，擴大產品線布局，積極拓展國際市場，實現可持續發展。

　　雙錢輪胎——時代的開拓者

　　近百年的風雨兼程，所有的磨煉成就了今天的百年品牌。作為***個國產輪胎品牌，雙錢的發展之路自誕生之日就把自己生產的輪胎貼上了高質量的標簽?！按笾腥A橡膠廠所出各種汽車胎，因為所用的資料高貴，技術高超，極為國人所樂用，無疑已把***近輸入的舶來車胎，逐個戰勝?！边@是《中國國貨工廠全貌》一書對大中華橡膠廠的輪胎作出的評價。

　　雙錢輪胎之所以被稱為開拓者？1927年成立的正泰橡膠廠在1935年注冊了注冊了“回力（WARRIOR）”商標，***開始商標應用在球鞋上，至今回力鞋依然被視為民族的驕傲。1947年，正泰橡膠廠試生產***條回力轎車胎獲得成功。

　　解放后，***條走出***的輪胎也誕生在這里。1982年，正泰橡膠廠成為中國***家生產子午線轎車輪胎的工廠。此后回力輪胎還實現了與上海大眾汽車和上海通用汽車等的配套，十分紅火?；亓σ惨虺删土酥袊喬バ袠I的眾多***，而被消費者認為是響當當的名牌。

　　百年發展中，這其中的曲折辛酸只有雙錢自己知道，但時代無法磨滅雙錢輪胎的底蘊。如今雙錢王者歸來，開創國潮新時代。國際輪胎市場，經過幾十上百年的品牌沉浮，資源都開始向巨頭靠攏，因此逐漸形成了全球前十輪胎企業占據超6成市場，三強占據超3成市場的寡頭局面。

　　三角輪胎——時代的守護者

　　時代的守護者必將是對輪胎行業默默改變，三角輪胎在21世紀初不是什么企業都可比擬的。三角輪胎企業中可謂是人才濟濟，為輪胎行業輸送了大量的不可多得的人才。

　　三角輪胎有著深厚的全球化基因，從上世紀九十年代，三角輪胎轉型子午胎之初，就將國際化作為公司的一項重要舉措，積極參與全球化競爭，通過與國際同行業巨頭合作、為國際***客戶提供配套，三角輪胎技術、管理以及產品質量、銷售規模等都得到快速提升。

　　眼界決定格局，中國輪胎企業要想做強做大，就不能偏安一隅，必須走出去，不能只做中國品牌，而是要做世界輪胎品牌。尋求品牌戰略和更高層次的全球化是當下中國輪胎應該思考的問題，如何推進全球化發展布局，深化對生產制造、技術研發和市場營銷的全球化戰略推進，加快走出去步伐，擇機通過新建、資本運營等途徑建立海外基地，提高整體制造水平，實現更高層次的全球化經營。這些方面，三角輪胎都提供了非常寶貴的經驗。

　　中國輪胎市場的未來變化必將是全球市場格局重復的演繹，數家國內輪胎企業打破頭躋進世界行列，做行業領軍。產能和市場集中是未來趨勢，這幾家輪胎企業有足夠的潛力、以及無限的爆發力。

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